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双作用液压油缸-双作用液压油缸供应商-驰晨液压品质保障
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德州驰晨液压设备有限公司

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液压油分类及使用范围常用的液压油按工作压力和粘度分为:L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。

液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为22#、32#、46#、68#、100#等,但性能各有特点:

L-HL液压油具有一定的防锈性能,双作用液压油缸,适用于系统压力低于7Mp(70Kg)的液压系统和一些轻载荷的齿轮箱润滑。



双作用液压油缸出现内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,双作用液压油缸直销,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。



液压油中混入颗粒污物液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中;使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的磨屑;空气中灰尘的混入等,双作用液压油缸批发,这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物,容易形成磨料磨损,双作用液压油缸生产厂家,降低液压油的润滑性能,冷却性能。固体颗粒污染的原因有以下几种:

1、液压系统本身原有残留杂质,如制造装配过程中产生的,又未得到彻底清除;

2、新油中含有杂质,因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质;

3、野外露天作业环境恶劣,各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统;

4、液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入,或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等;



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